기아 EV6 가격 실구매가 보조금 gt 가격표 주행거리
기아 EV6는 2021년 5월 18일 뉴욕 타임스스퀘어에서 북미 데뷔전을 치렀입니다. 전 50개 주에 있는 기아 아메리카 쇼룸에서 EV6를 판매할 수 있습니다. 기아차는 뉴욕에서 미국 데뷔전을 치른 뒤 2021년 7월 미국 모터쇼 시사회차 시카고 오토쇼에 차세대 전기차를 띄웠습니다. 유튜브 채널 Raiti's Rides의 비디오(아래)는 EV를 자세히 보여줍니다.
동영상 출처: 유튜브/라이티 놀이기구
우리의 이야기는 기아 EV6(기아차 EV6 GT 포함)에 대한 심층적인 다이빙으로 차량의 모든 측면을 망라하고 있습니다.
목차
기아 EV6 외장
기아 EV6 가격 실구매가 보조금 gt 가격표 주행거리, EV6는 쿠페와 SUV를 합친 디자인으로 꽤 주목받는 끌러입니다. 네이버 사용자 pagani0101은 2021년 4월 혼잡한 한국 도로에서 차량을 몰며 위장을 하지 않은 유닛을 포착했고, 사진에서 보면 신세대 기아 전기차가 정면돌파입니다. 네이버 사용자는 같은 기아 EV6가 한국의 거리를 배회하는 동영상을 올렸습니다.
기아 EV6는 새로운 디자인 철학인 'Opposites United'의 영향을 받은 최초의 기아차입니다. 쿠페의 대담함과 역동성을 SUV의 인상적이고 운동적인 모습과 결합시켜 멋진 크로스오버를 형성합니다.
기아 EV6는 비트가 없는 실루엣으로 훌륭한 도로 존재감을 제공합니다. 이미지 출처: 네이버/파가니0101
전면에는 기아 EV6가 신형 기아 로고가 새겨진 저세트 경사진 후드와 '움직이는 빛 패턴'에서 영감을 얻은 픽셀 영감을 받은 주간 주행등이 적용된 부메랑 모양의 헤드램프가 특징입니다. 각이 있는 윈드실드 글라스는 전기 크로스오버의 많은 공기역학 중심 설계 요소 중 하나입니다.
측면에서는 전조등의 DRL이 플레어 휠 아치의 상단에서 끝났습니다. 하체의 반짝이는 트윈 스트립이 C필러를 발로 차는 급경사 벨트라인과 거의 평행하게 달리고, 블랙 로커 패널 위로 멋진 터치감이 느껴집니다. 뒷좌석 승객을 위한 헤드룸이 크게 손상되지 않을 정도로 지붕선이 내려앉는입니다. 플러시 도어 손잡이는 미래형 크로스오버에 깔끔한 터치감을 제공합니다. 19인치와 20인치는 미국 시장에서 사용 가능한 알로이 휠 크기 옵션입니다.
바퀴 아치의 마커 인디케이터와 LED DRL 내부의 마커 라이트를 통해 GT 모델 등 미국 사양 기아차 EV6를 식별할 수 있습니다. 이미지: 기아
후면에는 기아 EV6가 극적으로 기울어진 앞유리가 있어 실루엣이 재규어 아이패스를 연상케 합니다. 새 기아 로고가 중앙에 새겨진 매끄럽고 깔끔하지 않은 하부 테일게이트의 오목한 모양은 그 가파르게 긁힌 유리가 만들어내는 스포티한 스타일링을 보완해 줍니다.
후면 조명은 폭을 가로지르는 좁은 조명 스트립을 통해 연결된 얇은 C자 모양의 장치입니다. 슬림한 새틴 스트립도 하단의 후면 조명을 연결해 전기 크로스오버의 우아함을 강조합니다.
기아차는 베이스, GT라인, GT 모델로 EV6를 제공합니다. 이미지 출처: 기아
미국에서 기아차는 Light, Wind, First Edition 트림의 표준 디자인 변종과 출시 시점에 GT-Line 변종을 선보입니다. 이미 EV6를 공급받은 다른 모든 시장에서와 마찬가지로 GT 변종이 나중에 뒤따를 것입니다.
기아 EV6 인테리어
기아 EV6 가격 실구매가 보조금 gt 가격표 주행거리, 기아 EV6의 인테리어는 기존 기아차 모델보다 한 수 위지만 크게 다르지 않습니다. 최초의 EV 구매자들은 미니멀리즘이라는 명목 하에 인테리어가 벗겨지지 않기 때문에 여전히 편안함을 느낄 것입니다. EV6는 구형 기아 전기 자동차에서 구할 수 없는 수많은 고급 기술을 보유하고 있습니다.
미국형 기아차 EV6는 뒷좌석 뒤쪽에 27.7입방피트의 화물 공간을 갖고 있습니다. 뒷좌석을 접으면 53.5입방피트의 화물 공간이 생깁니다. 이미지 출처: 기아
12.3인치 가상 계기판과 12.3인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템이 함께 어우러져 매끄럽고 넓은 단일 디스플레이처럼 보이는 것을 만들어냅니다. 중앙 디스플레이는 운전자를 향해 약간 기울어져 있어 쉽게 보고 접근할 수 있습니다. 시크한 스타일의 흑백 투스포크 조향과 플로어 콘솔의 고명은 실내에서 유행하는 여러 가지 터치 중 하나입니다.
EV6의 화면은 푸른 빛으로 여과되어 눈의 부담과 피로를 줄인입니다. 기아차는 EV6에도 속도와 ADAS 경보, 차선 안내, 차량 정보, 내비게이션 방향 등을 투사할 수 있는 증강현실 헤드업 디스플레이를 탑재했습니다. 티타늄 돔과 인텔리큐 속도센싱(어댑티브) 볼륨 조절이 가능한 14개의 스피커를 탑재한 메르디안 사운드 시스템도 인테리어 하이라이트입니다.
EV6 GT 모델은 스포티한 분위기를 위해 다른 색상 코딩을 제공합니다. 이미지: 기아
EV6 고객은 UVO 링크를 통해 스마트 스피커 통합(아마존 알렉사 또는 구글 어시스턴트 지원 스마트 스피커), 애플/안드로이드 스마트워치 페어링 차량 알림, 도난 차량 회수 등 다양한 커넥티드 차량 기능을 즐길 수 있습니다.
기아 EV6 세이프티
기아 EV6는 많은 표준 첨단 운전자 지원 안전 시스템을 갖추고 있습니다. 다음은 몇 가지 주요 시스템입니다.
- 사각지대 충돌 경고(BCW)
- 차선 유지 보조 시스템(LKA)
- 차량 출발 경고(LVDA)가 있는 운전자 주의 경고(DAW)
- 차선 유지 보조 시스템(LKA)
- 차선 추종 보조 시스템(LFAS)
- 뒷좌석 승객 경고(ROA)
- 전방 충돌 방지 보조(FCA) 차량/보행자/자전거 운전자 감지
- 하이 빔 어시스트(HBA)
- 고속도로 주행 보조 장치(HDA)
- ISLA(지능형 속도 제한 지원)
- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 – 정지 및 고(Stop and Go)가 있는 곡선(NSC-C)
- 후방 교차 교통 충돌 방지(RCTA)
Navigation based Smart Cruise Control Ramp (NSCC-R), Auto Evasive Steering Assist, 360-degree camera system (Surround View Monitor), Blind-spot View Monitor (BVM), Highway Driving Assist 2 (HDA 2) with auto lane-changing function, and Remote Smart Parking Assist (RSPA) are some of the optionally available safety features of the American EV6.
기아 EV6 사양
치수
기아 텔루라이드와 맞먹는 114.2인치의 휠베이스 덕분에 EV6는 102세제곱피트의 객실을 제공합니다. 기아차는 중형 SUV인 포드 무스탕 마하-E에 버금가는 폭과 휠베이스와 지상고가 또 다른 중형 SUV인 테슬라 모델Y와 비슷하다는 입장입니다.
기아 EV6는 27.7입방피트의 화물 공간을 제공하며, 운전자들은 2열 시트를 접어 53.5입방피트로 늘릴 수 있습니다. 게다가 북미 모델의 RWD와 AWD 구성에는 20리터(0.7입방피트)의 추가 저장 공간이 있는 앞 트렁크나 프렁크도 있습니다.
| 치수 | EV6(조명/바람/1차 버전) | EV6 GT 라인 | EV6 GT |
| 길이 | 184.3인치 | 184.8인치 | 발표 예정 |
| 폭 | 74.0인치. | 74.4인치. | 발표 예정 |
| 높이 | 60.8인치. | 60.8인치. | 발표 예정 |
| 휠베이스 | 114.2인치 | 114.2인치 | 발표 예정 |
기아 EV6 미국 치수
성능 & 범위
고객은 2개의 배터리 팩 옵션, 2개의 드라이브트레인 레이아웃 선택, 4개의 출력 선택 등 다양한 파워트레인 구성 중에서 선택할 수 있습니다.
일반 EV6는 58kWh 배터리 팩이 있는 표준 범위 변종과 77.4kWh 배터리 팩이 있는 롱 레인지 변종 모델에서 사용할 수 있으며 GT 라인 변종은 후자 모델에서만 사용할 수 있습니다. 표준 범위 모델에는 125kW(167hp)의 리어 모터가 사용됩니다. 고객은 225 hp 리어 모터 또는 320 hp의 복합 전력을 제공하는 개별 프론트 및 리어 모터 조합으로 롱 레인지 모델을 주문할 수 있습니다.
기아 EV6 GT는 3.5초도 안 돼 0~60mph를 기록하는데, 이는 포르쉐 타이칸 터보(3.2초)에 근접해 타이칸 터보S(2.8초)에서 그리 멀지 않습니다. 기아 EV6 GT는 260km/h 또는 162mph이지만 가장 빠른 타이칸 차종만큼 빠르게 달릴 수 있습니다. 이 최고 속도 수치는 글로벌 모델에 적용되지만 북미 모델도 비슷할 것으로 예상합니다. 미국 내 고사양 EV6 GT 변종의 고객 배송은 2022년 말부터 시작됩니다.
| 측면 | EV6 SR RWD | EV6 LR RWD | EV6 LR AWD | EV6 GT LR AWD |
| 배터리 팩 용량 | 58 kWh | 77.4 kWh | 77.4 kWh | 77.4 kWh |
| 드라이브트레인 레이아웃 | RWD | RWD | AWD | AWD |
| 힘 | 125 kW(167 hp) | 168 kW(225 hp) | 239 kW(320 hp) | 430 kW(576 hp) |
| 토크 | 258파운드-ft. | 258파운드-ft. | 446파운드-ft. | 발표 예정 |
| 범위(EPA 에스트) | 232마일 | 310마일 | 274마길 | 발표 예정 |
| 에너지 소비량(EPA est.) | 100마일/29 kWh | 100마일/29 kWh | 100마일/32 kWh | 발표 예정 |
| 최대 충전 전력(AC/DC) | 10.9 kW/180 kW | 10.9 kW/240 kW | 10.9 kW/240 kW | 발표 예정 |
| EPA-est.충전 시간(240V) | 6.3시간 | 8.7시간 | 8.4시간 | 발표 예정 |
| 0~60mph 가속 | 8.0초 | 7.2초 | 5.1초 | <3.5초 |
| 최고 속도 | 시속 115마일로 달리다 | 시속 115마일로 달리다 | 시속 117마일로 달리다 | 발표 예정 |
| 견인 용량 | 견인 능력 없음 | 2300파운드 | 2300파운드 | 발표 예정 |
기아 EV6 미국 사양(각각 표준 범위 58.0kWh 및 롱 범위 77.4kWh 배터리 팩의 경우 SR 및 LR 비공식 약어)
충전하는
기아 EV6 가격 실구매가 보조금 gt 가격표 주행거리, 장거리 EV의 경우 가속 시간이나 최고 속도보다 0~80%, 0~100% 충전 시간이 구매 시 결정 요인이 되는 경우가 많습니다. 충전 매개변수는 주류 부문에서의 성과에 비해 상당히 높은 가중치를 가집니다. VW ID.4와 닛산 아리야는 400볼트 충전 지점에서 충전을 지원하고 있으며, DC 온보드 충전기의 최고 출력은 각각 125kW와 130kW입니다.
기아차 EV6는 포르쉐 타이칸의 충전 매개변수 표준을 제공하여 연료 공급 경험에 가깝게 충전을 할 수 있도록 하며, 이는 EV 시장에서 대망의 돌파구를 가져올 것으로 예상됩니다.
기아 EV6는 현대차그룹 일렉트릭 글로벌 모듈러플랫폼(E-GMP)에 탑재돼 있다.이미지 출처: 기아
기아차 EV6 다중충전 시스템은 충전 속도가 50kW, 최고 240kW인 DC 충전기에서 작동하는 400V와 800V DC 충전을 지원합니다. 10~80% 급속충전 또는 초고속 충전은 18분 소요되며, 기아차에 따르면 최대 217마일의 범위를 제공해야 합니다. 5분 이내에 거의 70마일의 거리를 달성할 수 있습니다.
EPA 데이터에 따르면 일반 EV6의 배터리 팩을 240V(레벨 2 충전기 사용)에서 충전하는 데 표준 범위 RWD 구성에서는 6.3시간, 롱 범위 RWD 구성에서는 8.7시간, 롱 레인지 AWD 구성에서는 8.4시간이 소요됩니다. 기아차가 롱 레인지 AWD 구성으로만 판매할 예정인 EV6 GT의 충전 시간은 아직 공개되지 않았습니다.
기아차는 미국형 EV6의 배터리 팩에 10~80%의 초고속 DC 충전기로 충전하는 데 18분이 걸릴 것으로 예상하고 있습니다. 이미지 출처: 기아
자율주행 가능
기아 EV6는 자율주행 능력이 특징입니다. 기아차는 EV6에 하이웨이 드라이빙 어시스트(HDA)의 진화인 HDA2(Highway Driving Assist 2) 기술을 탑재했습니다. HDA는 고속도로에서 핸즈프리 자율주행이 가능한 편안함을 제공합니다. HDA는 내비게이션 시스템의 정보를 사용하여 차량이 고속도로에 있는지 여부를 결정합니다. 그렇다면 조향, 가속, 감속을 제어하는 기능을 대신합니다.
HDA 2는 EV6 주변에 위치한 레이더를 사용하여 운전자가 전방 차량과의 설정 거리 및 속도를 유지하도록 돕는입니다. 아직 기아차가 공개하지 않은 일정 속도 이상에서는 운전자가 표시등 줄기를 클릭하기만 하면 차선을 바꿀 수 있습니다. 하지만 운전자들은 핸들에 손을 올려야 할 것입니다.
EV6가 이러한 측면에서 제공하는 또 다른 주목할 만한 주행 보조 시스템은 원격 스마트 주차 지원(RSPA)입니다. 운전자는 수직 및 평행 주차 상황에서 이 시스템을 사용하여 차량에 주차하는 작업을 할당할 수 있습니다.
RSPA는 운전자가 차량에 있을 필요가 없습니다. 이 시스템은 서라운드 뷰 카메라와 초음파 센서를 이용해 차량 주변을 파악하고 스스로 적절한 주차 공간을 결정할 수 있습니다. 가속, 제동, 후진, 조향은 자동입니다.
가격 & 출시 날짜
기아 EV6는 미국에서 총 5가지 구성으로 구입할 수 있으며 가격은 4만900달러에서 5만5900달러까지 다양합니다. 7,500달러의 연방 EV 세금 공제를 받을 자격이 있습니다. 기아차는 전 구간 1215달러의 추가 요금을 부과합니다.
미친 딜러 마크업
EV6는 미국 기아차 대리점에 도착하기 시작했고, 고객 배달을 시작했습니다. 예상대로, 일부 딜러들은 MSRP에 미친 마크업을 적용하여 초기 과대 광고와 공급 부족을 현금화하고 있습니다. CarBuzz의 보고서에 따르면, 캘리포니아의 한 대리점은 MSRP가 5만9,945달러인 EV6에 2만7,286달러를 적용하여 최종 가격은 8만7,231달러까지 올랐습니다. KiaEVForums.com 포럼 회원 복셀에 따르면, 플로리다의 한 대리점이 EV6 제품군 전체에 걸쳐 15,000달러의 벌금을 부과하고 있다고 합니다.
| 다듬다 | 드라이브트레인 레이아웃 | 힘 | 배터리 팩 | 가격 |
| 빛 | RWD | 167 hp | 58 kWh | USD 40,900 |
| 바람 | RWD | 225 hp | 77.4 kWh | USD 47,000 |
| 바람 | e-AWD | 320마력 | 77.4 kWh | USD 50,900 |
| GT 라인 | RWD | 225 hp | 77.4 kWh | USD 51,200 |
| GT 라인 | e-AWD | 320마력 | 77.4 kWh | USD 55,900 |
기아 EV6 미국 가격(excl)USD 1,215 목적지 요금)
기아 EV6 퍼스트 에디션
기아 EV6 가격 실구매가 보조금 gt 가격표 주행거리, 기아차는 2021년 6월 3일부터 퍼스트 에디션 1500대 한정 판매로 미국에서 EV6 예약 접수를 시작했습니다. 그러나 예약사이트에 전례 없이 많은 트래픽이 몰리면서 기술적인 어려움이 생겼습니다. 2021년 6월 8일 선주문을 다시 열었고, 같은 날 선주문 1500여 건을 모두 접수했습니다.
기아 EV6 퍼스트 에디션은 유망한 우선 배송 외에도 고객들에게 어반 옐로우 전용 외부 색상으로 유닛을 특정할 수 있는 기회를 제공했습니다. 퍼스트 에디션 지정과 번호 매겨진 내부 배지는 두 가지 더 독특한 특징입니다.
퍼스트 에디션은 EV6 구매자들에게 스틸 그레이 마테 컬러로 유닛을 특정할 수 있는 독특한 기회를 제공했습니다. 특수판 모델인 빙하에는 추가적인 외장 색상 옵션이 있었습니다. 빙하에 구성된 유닛은 짙은 녹색 좌석을 갖게 되며, 다른 유닛은 검은색 좌석을 갖게 됩니다. 롱 레인지 77.4kWh 배터리와 320hp/446lb.-ft. 듀얼 모터 파워트레인은 EV6 퍼스트 에디션에 표준 탑재되어 있습니다.
기아 EV6 퍼스트 에디션 특징
- Urban Yellow 외장 색상 전용 옵션
- 전용 다크 그린 시트 색상 옵션
- "퍼스트 에디션"으로 지정된 조명 도어 실
- 생산 개수를 나타내는 번호가 매겨진 내부 배지
- 20인치 바퀴
- 14 스피커 Meridian 오디오 시스템
기아차는 EV6 퍼스트 에디션 예약 고객에게 사은품을 증정했습니다. EV 가정용 충전기, 전국 충전망 내 1000kWh 크레딧, 애플워치 등 세 가지 선물 중 선택권이 있었습니다. 리시버의 81% 이상이 EV 가정용 충전기를 선택했습니다. 기아차는 미국에서 EV6 퍼스트 에디션의 가격을 5만8500달러로 책정했습니다.
비디오 출처: youtube.com/Kia 아메리카
캐나다의 EV6
기아 EV6는 올 봄에 캐나다에 도착할 것입니다. 기아차는 한정된 번호로 예약을 제안해 2021년 25분 만에 완판됐습니다. 이 고객들은 올해 우선 배송을 받을 것입니다. 다른 시장과 마찬가지로 EV6 GT 모델도 단계적 출시를 보게 될 것입니다.
스팅어 GT를 대체할 기아 EV6 GT
기아 스팅어 GT는 2세대를 위해 시장에서 지속되지 않을 것이며, 올해 말 전시장에 도착한 기아 EV6 GT가 그 자리를 대신할 것입니다. 카림 하빕 글로벌 디자인센터 수석 부사장 겸 센터장은 2021년 LA오토쇼에서 오토카에게 스팅어의 정신은 (기아차 브랜드에) 남을 것이며 EV6에도 유전자가 있다고 말했습니다. 하빕은 "EV6의 GT 변종에는 스팅어가 있다"고 덧붙였습니다. 그렇다고 해서 EV6 GT가 판매될 때 스팅어 GT가 철수되는 것은 아닙니다. 그것은 가까운 장래에 전시장에 남아있을 수도 있습니다.
기아차 EV6 FAQ
스토리의 일부 이미지는 공식 제품 프레젠테이션에서 캡처한 화면입니다.
주요 이미지 원본:시카고 오토 쇼
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