토요타 FJ 크루저 출시 정보, 가격, 실내, 외부 디자인
도요타자동차(TMC)는 2021년 12월 14일 10년 만에 출시할 예정인 신형 EV를 대거 공개했습니다. 미래의 도요타 전기 자동차 라인업에는 주류 bZ 시리즈 모델 외에도 일부 레크리에이션 카가 포함되어 있는데, 그 중 하나가 계기판과 후면 등록판에 의해 주어지는 '토요타 리테크루저(또는 'i'가 없는 도요타 리테크루저(또는 'i'가 없는 도요타 리테크루저)'라고도 불리는 '토요타 컴팩트 크루저 EV 개념입니다.
목차
디자인
토요타 FJ 크루저 출시 정보, 가격, 실내, 외부 디자인, FJ 크루저에서 영감을 받은 도요타 라이트크루이저는 변환 EV가 될 수 있습니다. 사진은 지붕 액세서리와 하얀 바퀴가 달린 모험 버전입니다. 이미지 원본:토요타 자동차 주식회사
컴팩트 크루저 EV는 도요타 FJ 크루저 스타일의 소형 SUV입니다. 도요타는 아마도 FT-4X 개념과 같은 의도로 이 개념을 구상했을 것입니다. 초급 SUV는 도요타의 FJ 크루저처럼 사막을 정복하지 못할 수도 있지만 가벼운 오프로드 모험을 쉽게 감당할 수 있었습니다. 그것은 작은 야외 모험을 위한 완벽한 주말 여행 수단이 될 것입니다.
상자형 차체, 직립형 A-필러, 클램셸 보닛, 평평한 지붕, 대형 유리창, 비프티 휠 아치, 통통한 범퍼와 로커 패널 등이 토요타 컴팩트 크루저 EV의 견고함을 전달합니다. 그러나 이 신형 모델은 도요타 FJ 크루저 후속 모델이 아니며, 크기와 이름에는 '라이트'가 들어 있어 성능이 그다지 뛰어나지 않다는 것을 알 수 있습니다.
실내
토요타 라이트크루저/라이트크루저의 기능성 인테리어는 기술과 스타일에서 실망하지 않습니다. 이미지 출처: 유튜브/토요타 자동차 회사
도요타 콤팩트 크루저 EV의 인테리어 디자인은 투박하고 구식 외관과 맞닿아 있지만 어느 곳에서나 현대적입니다. 완전 디지털 계기판과 대형 부유식 터치스크린 인포테인먼트 시스템이 단일 패널에 장착됩니다. 수평 대시보드는 넓고 슬림한 통풍구를 특징으로 합니다. 개념의 축척 모델은 대시보드 중앙에 장식물로 배치됩니다. 센터 콘솔은 인체공학적으로 배치되어 있으며, 그것은 마치 부유식 판넬처럼 보이는데, 이것은 아래 수납칸을 위한 무료 객실 공간을 암시합니다. 또 다른 내부 하이라이트는 상하좌우 스포크가 납작해진 통통한 투스포크 스티어링 휠입니다.
플랫폼
도요타는 리테크루이저가 ICE 모델의 전환이 될 것이라고 제안합니다. 도요타자동차(TMC)의 사이먼 험프리스 디자인총괄부장은 콤팩트 크루저 EV 등 도요타의 라이프스타일 EV 콘셉트를 담은 영상이 배경에서 상영되는 동안 이렇게 말했습니다.
우리는 진정으로 좋은 제품이 고객에게 새로운 경험을 만들어 주고, 그들이 선택한 라이프스타일 방향을 향상시킨다고 믿는입니다. 그런 관점에서 각각의 전기차는 전용 플랫폼에 있는 것뿐만 아니라 기존 모델과 관련된 것들도 독특하고 특별해야 합니다.
Simon Humphries, Design Senior General Manager, Toyota Motor Corporation (Media Briefing on Battery EV Strategies, December 14, 2021)
릴리스 날짜
도요타 콤팩트 크루저 EV의 생산 버전은 12월 중순 판매에 들어갈 수 있는 지프 레니게이드 EV의 만만치 않은 경쟁 상대가 될 수 있습니다. LiteCruiser는 도시 운전에는 훌륭할 수 있지만 때때로 오프로드 모험을 수용하기도 합니다. TMC는 아직 정확한 출시 날짜나 제품 상세 내역은 밝히지 않았습니다. 컴팩트 크루저 EV는 도요타 불량 EV TMC가 2021년 12월 14일 언론 행사에서 공개한 12가지 신형 EV 중 하나입니다. 도요다 아키오 사장은 이 행사에서 "앞으로 몇 년 안에 대부분의 제품을 출시할 계획"이라고 말했습니다.
2021년 미국에서 판매된 도요타 FJ 크루저 1대
2014년 단종됐음에도 불구하고 도요타 공식 판매 자료에 따르면 FJ 크루저 1대는 2021년 미국에서 판매됐습니다. 이로써 소형 SUV는 제조사가 차량을 단종한 지 오래인 대리점이 판매하는 '좀비차' 범주에 들어가게 됐습니다. 그러나 2014년 미국 FJ 크루저사의 중고차 시장은 iseecars.com에서 보듯이 SUV가 주행 기록계에 약 8만 마일(약 8만 마일)에 평균 4만 달러(약 4만 달러)의 가격에 판매되는 등 강세를 보이고 있습니다. 비교해 보면 2014년 도요타 FJ 크루저 시세는 2만7680달러였습니다.
하지만 판매 실패에도 불구하고 FJ 크루저 소유주들의 기억에 남는 이야기가 많습니다. 여기 정말 특별한 것이 있습니다. Driving.ca에 따르면 북미의 FJ 크루저 소유주가 캐나다의 한 도시 에어드리(Airdrie)에서 일부 정비사의 도움을 받아 자신의 SUV로 100만km(62만1000마일)를 달릴 예정입니다. 포스트미디어 사진작가 마이크 드류의 FJ 크루저(FJ Cruzer)를 관리하는 차고지 주인 크리스 데커는 "마일리지가 4분의 1인 차량"보다 엔진의 건강이 더 낫다고 말합니다.
더욱이 2014~2015년 SUV에 대한 JD파워의 신뢰도 점수(PDS)에서 FJ크루저스는 인상적인 84점을 기록했습니다. JD파워는 소유권 3년 후 수천 명의 소유주에게 SUV의 성능을 물었고, 등급은 차량 100대당 이슈 규모(100점 이상은 차량당 최소 1건)를 기준으로 했습니다. 84점이란 FJ 크루저에 90일 사용 후 평균 1개 미만의 문제가 발생했음을 의미합니다. 간단히 말해서, FJ 크루저호는 신뢰할 수 있습니다.
2011년 9월, 모터트렌드의 로드 테스터들은 FJ 크루저에 대한 그들의 집단적인 감탄에 대해 보고했습니다. 한 MT기자는 FJ 크루저가 '지프 랭글러의 능력, 그러나 현대식 SUV의 품격'을 원하는 구매자들을 위한 것이라고 말했습니다. 경사진계와 아날로그 나침반, 방수 바닥, 사다리 프레임 섀시를 갖추고 있어 승차감이 좋습니다. 또 다른 편집자는 SUV에 관한 모든 것이 어리석었지만 전성기에도 여전히 바람직하다고 말했습니다.
FJ 크루저, 2022년에도 한정된 시장에서 판매 가능
도요타 FJ 크루저도 2014년 미국 시장에서 퇴출됐습니다. 이미지: 토요타
토요타 FJ 크루저 출시 정보, 가격, 실내, 외부 디자인, FJ 크루저호가 도축되었습니다고 생각한다면, 그건 그렇지 않습니다. 2022년 1월 26일 이 브랜드의 공식 보도 자료는 FJ 크루저 생산은 아직 진행 중이라는 것을 확인하지만, 반도체 부족과 현재 진행 중인 동종-19 대유행의 여파로 생산에 약간의 조정이 이루어지고 있습니다. 이 SUV는 여전히 도요타 중동 웹사이트에 등장하고 있으며 남아공과 필리핀에서도 구입할 수 있습니다.
이 SUV는 히노 모터스사의 도요타 프라도와 나란히 만들어집니다. 수출하는 곳부터 일본의 하무라 공장.16년 된 FJ 크루저에 ICE로 움직이는 직접적인 후계자는 없을지도 모르지만, 여기에서는 앞서 언급한 토요타 라이트크루이저 EV가 영적인 미래의 반복이 되기를 바라고 있습니다!
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