BMW X1, BMW iX1 전기 SUV 가격 출시일 디자인 사양
2023년까지 전시장에서 13개 전기차를 구상하는 BMW그룹의 EV 공세는 BMW iX1을 주인공으로 하고 있습니다. 2020년 11월 확정된 BMW SUV 레인지의 엔트리급 크로스오버인 BMW X1은 올해 3세대로 이동합니다. 새로운 BMW X1은 순수한 전기 변형인 BMW iX1을 갖게 될 것입니다. BMW의 신형 전기차에 대해 우리가 알고 있는 모든 것은 다음과 같습니다.
목차
테스트
BMW X1, BMW iX1 전기 SUV 가격 출시일 디자인 사양, BMW iX1(여기서 보이는 충전)은 직립형 그릴이 더 큰 반면 루프 라인은 현재 모델보다 약간 스포티합니다. 이미지: Roc Terricabres Esperalba
최근 이 웹매체가 수행한 새로운 스파이 사진은 BMW 테스터와 엔지니어들이 유럽 도로에서 더 발전된 전기 X1 프로토타입을 운영한다는 사실을 밝혀내 이 프로젝트가 진행되었음을 나타냅니다. BMW iX1은 3세대 BMW X1(코드네임:BMW U11)에서 개조한 기본 전기차가 됩니다.
앞서 아마존닷컴 독자 Roc Terricabres Esperalba(인스타그램)와 Ricardo Libsch Allegro는 독일에서 2022년식 BMW X1의 프로토타입을 발견했습니다. 이 이야기에서는 BMW의 크로스오버 EV의 알려진 모든 측면과 기대치에 대해 논합니다.
디자인
BMW X1은 두 번째 라이프사이클의 변신을 통해 진화적인 재설계를 받을 것입니다. 리카도의 사진은 지붕선이 후방으로 더 가파른 각도로 기울어져 있어 2022년형 BMW X1과 BMW iX1이 더 스포티하게 됩니다.
3세대 X1은 BMW iX1 소형 전기 SUV로 이어집니다. BMW그룹의 중국 JV가 지노로 E1이라는 브랜드의 구세대의 한정된 유닛을 생산했기 때문에 이것이 최초의 전기 X1은 아닐 것입니다.
BMW의 전기 SUV 도로 주행 테스트는 2020년부터 시작됐으며 두꺼운 위장 아래에서는 시제품이 BMW 5세대 eDrive 기술의 새로운 배터리 팩을 테스트하고 있을 수 있습니다. 프로토타입에서 엿볼 수 있는 작은 디자인 디테일은 더 큰 신장 그릴과 헤드램프로 더욱 공격적인 스타일링을 보여줍니다. 그러나 BMW iX1의 경우, 신장 그릴이 파란색 억양으로 (BMW iX3와 같이) 비워질 것으로 예상됩니다. BMW iX의 선로를 따라가지 않을 것으로 보입니다.
2022년 3월 16일, 2022년 BMW그룹 연례회의 미디어데이, 올리버 집스 CEO가 BMW iX1의 프런트엔드 스케치를 가지고 놀렸습니다. iX1처럼 보이고, 따라서 차세대 X1 역시 2세대 X1보다 눈에 띄게 지배적인 면모를 지니게 될 것이며, 원래의 X1과 비교하면 더욱 그러할 것입니다.
티저에는 L자 모양의 DRL이 반전된 iX1 신형 트윈아이 헤드램프가 그려져 있으며, 크고 각진 C자 모양의 사이드 에어 인렛이 헤드램프의 바로 아래에 자리잡고 있습니다. 신형 신장 그릴은 더욱 복싱해 보여 SUV의 앞모습이 한층 더 강력해 보입니다.
팝업 도어 핸들 & 특수 휠
최근의 스파이 사진에서는 BMW iX1이 플러시 도어 핸들을 특징으로 하는 것을 보여주었는데, 이것은 EV에서 빠르게 유행하는 특징이 되고 있습니다. iX에서와 마찬가지로, iX1의 플러시 도어 손잡이는 버튼을 누르면 전기적으로 작동할 수 있을 것입니다. 그들은 신형 전기 SUV에 세련된 스타일링과 공기역학적 효율을 향상시켜 결과적으로 에너지 소비를 약간 줄일 수 있을 것입니다. iX1은 또한 소음 저감형 새 타이어로 포장되어 더 가볍고 부드러운 공기 흐름을 허용하는 특수 설계된 휠을 특징으로 할 수 있습니다.
업사이징
오토 빌드의 보고에 따르면 차세대 X1은 현재 모델보다 훨씬 클 수 있으며, 잠재적으로 위치가 바뀔 수 있다고 합니다. X1 F48의 길이는 4.45m(175.2인치)이지만 X1 U11은 보고서에 따르면 4.60m(181.1인치)까지 늘어날 수 있습니다. 0.15m를 크게 늘리면 휠베이스가 유리해지며, 실내 공간이 넓어지고, 대형 배터리 팩을 유연하게 섭취할 수 있습니다. X1이 그만큼 커지면 위험할 정도로 X3(길이: 4.70m 또는 185.0인치)에 근접하게 됩니다. X1의 치수 증대에 대한 투기는 새로운 세대에서 반을 올라가는 새로운 미니 컨트리맨에 의해 뒷받침됩니다.
실내
BMW X1, BMW iX1 전기 SUV 가격 출시일 디자인 사양, iX3보다 강력한 스타일링, 멀티 레인지 옵션, 저렴한 가격, 폭넓은 가용성을 갖춘 BMW iX1은 BMW 전기차 베스트셀러가 될 기세입니다. CAR 매거진의 한 보고서에 따르면, iX1은 맞춤식 조종석을 갖게 될 것이며, 이는 더 크고/또는 더 발전된 화면과 HUD를 의미하며 독특한 스티어링 휠을 의미할 수 있습니다.
커브드 디스플레이 & iDrive 8
웹에 떠 있는 내부 스파이 사진에는 2022년 BMW X1의 BMW 커브드 디스플레이 적용 장면이 나옵니다. BMW 커브드 디스플레이는 계기판과 중앙 디스플레이를 묶어 조종석을 더욱 운전하기 좋은 단일 커브 스크린을 형성합니다. 이 이미지들은 중앙 디스플레이 아래에 하나의 넓은 AC 벤트를 보여주었는데, BMW는 전통적으로 두 개의 작은 AC 벤트를 가지고 있습니다. BMW Operating System 8에서 실행되는 새로운 BMW iDrive 시스템을 채택하는 것과 함께 설계자들이 버튼과 스위치의 수를 상당히 줄일 것으로 기대합니다.
BMW Live Cockpit Professional & Digital 키
BMW iX1은 BMW 지도와 함께 브랜드의 신세대 내비게이션을 제공해야 합니다. 클라우드 기반 내비게이션 시스템은 BMW Live Cockpit Professional 시스템의 일부여야 합니다. BMW 지도는 노선 및 예상 도착 시간 또는 ETA를 매우 정밀하고 빠른 속도로 계산합니다. 새로운 지도는 또한 노선에 따라 관심 지점의 개방 시간, 사진, 등급 등을 상세히 제공합니다. 그들은 또한 목적지에 주차할 수 있는 공간을 포함하고 도착하기 직전에 가장 가까운 주차장에 대한 정보를 제공할 가능성이 더 높은 경로를 제안합니다. 연결된 충전은 운전자가 충전소를 쉽게 찾을 수 있도록 도와야 합니다. BMW 디지털 키는 iX1에서도 제공될 수 있습니다.
플랫폼 & 전략
3세대 BMW X1은 모듈형 FAAR(Frontantriebsarchitektur – 영어로 번역될 때 Frontantriebsarchitektur – Front Wheel Drive 아키텍처로 읽음)에 의해 뒷받침될 것입니다. 다에너지 플랫폼인 FAAR은 내연기관, 플러그인하이브리드, 전전기 등과 호환되도록 설계됐습니다.
BMW의 경영진은 소비자들이 다중 에너지 플랫폼을 EV 전용 아키텍처가 우월하다고 생각하는 미디어나 전문가와는 다르게 본다고 말합니다. "내 생각에 이 목적에 맞게 만들어진 전환 주제는 고객이 진정으로 논의하는 것이 아닙니다. 조센 골러 BMW그룹 회장 겸 CEO는 2021년 3월 BMW그룹 애널리스트 겸 투자자의 날(2021년 3월)에서 "고객은 디자인과 브랜드, 연결성과 파워트레인에 대해 논의하고 있다"고 말했습니다.
2021년 5월부터 투자설명회를 통해 X1, 7시리즈 EV 등 2023년까지 BMW그룹이 내놓은 전기차 출시를 확정했습니다.
BMW i3 대신
올해 시판 9년을 완료한 BMW i3는 약 25만 명의 고객이 이름을 올렸습니다. 모든 전기 기능을 갖춘 더 큰 제품을 찾는 고객들을 위해 BMW 라인업에는 BMW iX3와 BMW iX 두 대의 SUV가 있습니다. 그러나 미국은 소형 SUV의 도달 범위가 중국과 유럽으로 제한돼 있어 소형 SUV를 확보하지 못하고 있습니다.
향후, 대용량 BMW 5 시리즈와 X1 및 BMW 7 시리즈와 같은 모델들은 전지형, 플러그인 하이브리드, 가솔린, 디젤 등 4가지 종류의 드라이브트레인과 함께 사용할 수 있게 될 것입니다.
Excerpt from the BMW Group Report 2020
미국에서 iX1과 같은 적당한 가격의 BMW 전기차를 출시하려는 추진은 더 빨리 올 수 없었습니다. i3는 계획된 후계자가 없고 크로스오버에 대한 세계 시장의 높은 욕구를 감안할 때 iX1이 보급형 BMW EV로서 맨틀을 차지할 수 있습니다. BMW는 아직 미국에서 iX1의 가용성을 확정하지 않았다는 점에 유의합니다.
BMW 대변인은 오토카에게 i3의 생산이 2022년 7월에 끝날 것이라고 말했습니다. 수드도이체차이퉁의 보도에 따르면 BMW는 고객들이 더 큰 전기자동차나 더 매력적인 디자인을 가진 (비슷한 크기의) 모델을 원한다는 사실을 알게 되었습니다고 합니다. 그곳이 BMW iX1과 미니 컨트리맨 EV가 끼어드는 곳입니다.
성능 & 충전
BMW X1, BMW iX1 전기 SUV 가격 출시일 디자인 사양, iX1은 두 가지 범위 옵션으로 예상되며, 상위 모델은 WLTP에서 최대 400km(249mi)를 제공합니다. 일러스트로 사용된 BMW X1 PHEV 이미지.이미지 출처: BMW 그룹
변형
아마존닷컴에 따르면 BMW iX1은 FWD와 AWD라는 두 가지 변형을 갖게 됩니다. iX1 eDrive20이라고 불리는 기본 변종은 200마력 이하로 포장되어야 합니다. iX1 eDrive30이라 불리는 최고급 모델은 250마력 정도를 제공해야 합니다. iX1 eDrive20은 단일 모터 FWD 구성이며 iX1 eDrive30은 트윈 모터 AWD 구성이 될 것으로 예상합니다.
400파운드의 시스템
BMW iX1은 현재의 전기 빔머스와 동일한 400볼트 시스템을 특징으로 할 것입니다. BMW그룹은 2025년 첫 다이에 클라세 EV를 선보이면서 800볼트 배터리 시스템을 갖추게 될 전망입니다. iX1이 350kW에서 급속 충전을 지원할 것으로 예상하지 마십시오. 200kW는 충전소에서 소형 전기 SUV의 최대 용량이 될 수 있습니다.
생산
BMW iX1 제조는 독일 BMW그룹 공장 레겐스부르크 공장에서 이뤄집니다. BMW그룹은 SOP 타임라인을 공개하지 않고 있지만 BMWBlog의 또 다른 보도에 따르면 2022년 11월 1호기가 조립라인에서 굴러 떨어진다고 합니다. 빔머포스트 포럼 회원 ynguldyn에 따르면, 차세대 X1 시리즈(U11) 생산이 7월에 시작될 것입니다. BMW그룹 라이프치히와 레겐스부르크 공장은 2021년 4월 라이프치히와 레겐스부르크에서 고전압 배터리와 배터리 부품 생산을 시작했습니다.
릴리스 날짜
집세는 2022년 BMW그룹 연례회의 미디어데이에 iX1이 2022년 말 도착한다는 사실을 확인했습니다. 그는 이렇게 말했습니다.
연말부터 새로운 iX1은 대용량 프리미엄 컴팩트 부문에서 고객에게 완전한 전기적 제공이 될 것입니다.
Oliver Zipse, CEO, BMW Group, (BMW Group Annual Conference 2022 – Media Day on March 16, 2022)
2022년 말 공식 발표가 예정된 가운데 2023년 1분기(2023년 1~3월)에 시장 출시가 이뤄질 것으로 기대합니다. BMW 블로그 소식통에 따르면, 미국 내 iX1 출시 계획은 없습니다. BMW 그룹이 미국용 올 전기 소형 SUV를 완전히 삼진 않았지만, 알 수 없는 이유로 현재로서는 출시 계획이 없다고 합니다.
BMW X1, BMW iX1 전기 SUV 가격 출시일 디자인 사양, 2030년까지 BMW그룹은 연간 150만대 이상의 EV 판매를 목표로 하고 있으며, 보급형 iX1은 그 목표를 향한 전략적인 출시다. 중기적으로는 2025년까지 고객에게 EV 200만 대를 납품한다는 목표를 세웠습니다.
BMW iX1 FAQ
BMW iX1 출시 날짜는?
BMW iX1의 고객 배송은 2023년 1분기부터 시작될 전망입니다.
BMW iX1 라이벌로 꼽히는 전기차는?
BMW iX1은 테슬라 모델 Y, 볼보 XC40 충전기, 메르세데스 EQB와 어깨를 나란히 합니다.
BMW iX1 예상 가격은?
베이스 iX1의 가격은 유럽 시장에서 약 5만4000유로가 예상됩니다.
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