아우디 Q4 스포츠백 E-트론 외부 실내 사양 가격 출시일
아우디 Q4 스포츠백 e트론은 미국 아우디 전기차 제품군 중 다섯 번째 전기차 모델. 쿠페-SUV가 바이어들 사이에서 점점 인기를 끌면서 아우디는 고객 선택이라는 측면에서 어떤 결점도 남기지 않았습니다.
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Audi Q4 Sportback e-tron은 Audi USA 웹사이트의 컨피규레이터에 올라 있습니다. 아우디는 2026년까지 전기로 갈 것을 맹세했으며, 4분기 전자 트론 같은 모델들이 지속가능성 목표를 달성하는데 도움을 주고 있다고 말합니다.
지금까지 우리가 알고 있는 아우디 Q4 Sportback e-tron에 대한 내용은 다음과 같습니다.
외부
아우디 Q4 스포츠백 E-트론 외부 실내 사양 가격 출시일, 아우디 Q4 스포츠백 e트론은 전형적인 아우디 e-SUV 페이스에 밀폐된 싱글프레임 그릴과 쐐기 모양의 헤드램프가 특징입니다. 헤드램프는 매트릭스 LED 유닛인 Q8 스포츠백을 연상시킵니다. Q4 Sportback e-tron과 Q4는 자동차 업계 최초로 디지털 라이트 시그니처를 적용한 모델로서 운전자가 4가지 다른 시그니처 중에서 선택할 수 있습니다. 전자트론 SUV와 마찬가지로 전면과 후면 조명이 애니메이션 '커밍홈'과 '리빙홈' 기능으로 고객을 맞이합니다.
싱글프레임의 모양은 콘셉트 버전과 유사하며, 넓고 거의 직립한 팔각 프레임 안에서 구조화된 폐쇄면입니다. 크롬 디테일이 들어간 메쉬 디자인이 돋보입니다. 이 쿠페는 미국의 네 가지 색상 옵션인 Glacier White 메탈릭, 페블 그레이, Navarra Blue, 그리고 Mythodos Black을 가질 수 있습니다.
아우디 Q4 스포츠백 전자트론은 드래그 계수가 0.26Cd(Q4 e트론: 0.28Cd)로 낮입니다. 폭스바겐 그룹 MEB 플랫폼을 기반으로 합니다. 이미지 원본:아우디
미국에는 두 개의 휠 디자인이 제공되고 있습니다. 둘 다 20인치 합금입니다. 고객은 흑연 회색 휠이 있는 Y-스포크 디자인이나 무광 티타늄 휠이 있는 V-스포크 폴리곤 디자인을 선택할 수 있습니다.
Q4 스포츠백 e트론은 낮은 쿠페 스타일의 루프라인으로 Q4 e트론과는 차별화됐습니다. 후면에는 180.7인치 길이의 SUV 쿠페의 스포일러가 2부 윈도우에 깊숙이 앉아 있고, SUV와 마찬가지로 조명 스트립이 콤비네이션 램프를 연결합니다. 스포일러는 가파르게 2부분의 백 글라스에 더 낮게 위치하며, 설계상 WLTP 테스트 사이클의 Q4 e-트론에 비해 약 12km(7마일)의 추가 범위가 가능합니다.
실내
아우디 Q4 스포츠백 전자트론은 EV가 미니멀리즘에 열광하는 시대에 비교적 전통적인 인테리어를 특징으로 하고 있으며, 많은 고객들이 이를 높이 평가할 수 있습니다. 이 계기판은 SUV에 앉아 있다는 사실을 알 수 있을 정도로 통통하지만, 앞좌석 승객들을 위한 공간을 손상시킬 만큼 크지는 않습니다. 선명한 선과 장식적인 트림 패널(승객 측), 기울어진 중앙 디스플레이, 두 수직 AC 환기구 사이에 다이아몬드처럼 자리 잡은 디지털 계기판이 특징입니다.
4분기 스포츠백 전자트론 개념처럼 센터 콘솔이 부동 효과를 만들어내고, 기어 레버나 핸드브레이크 작동 요소를 잡을 필요가 없어 설계자들이 이를 만들 수 있었습니다. 컨셉트 SUV 쿠페는 에어컨을 제어하기 위해 얇은 버튼이 줄지어 있는 반면, 생산 SUV는 더 크고 전통적인 버튼을 가지고 있습니다. 조향 장치는 바닥과 상단에서 평평하게 펴지고 패들과 함께 제공되어 세 단계의 브레이크 에너지 회복 사이에서 변경됩니다. 터치식 버튼도 탑재해 디지털 콕핏과 인포테인먼트 기능을 제어합니다.
아우디 Q4 스포츠백 전자트론은 상하좌우로 림이 납작해진 신형 스티어링 휠과 백라이트 터치 표면이 특징입니다. 이미지 원본:아우디
게다가, 고객들은 표준 가죽 장식품과 나무 장식을 받습니다. 추가 비용 없이 3가지 시트 옵션을 이용할 수 있다: 블랙 위 록 그레이 스티칭, 페이퍼먼트 베이지 위 스틸 그레이 스티칭, 산토스 브라운 위스틸 그레이 스티칭.EV는 믿을 수 없을 정도로 조용하지만, 아우디는 더 조용한 운전 경험을 위해 앞쪽 창문에 듀얼 패인 어쿠스틱 글라스를 제공하여 바람과 타이어 소음을 없애고 싶어합니다. 그러나 이 어쿠스틱 유리는 1800달러가 추가로 드는 간편 패키지의 일부분입니다. 이 패키지에는 앞좌석용 4방향 허리 지지대, 열선내장 스티어링, 키리스 스타트/스톱 등 프리미엄 기능이 더해졌습니다.
10.25인치 아우디 가상 콕핏, 11.6인치 터치스크린 디스플레이가 탑재된 MMI 인포테인먼트 시스템, '헤이 아우디'로 활성화된 자연어 음성 컨트롤, 중앙 에어백, 증강현실 헤드업 디스플레이 등이 아우디 Q4 스포츠백 전자트론의 최고 인테리어 기능 중 하나입니다. 전기 SUV 쿠페 뒤쪽에 26.1 cu.ft.의 짐칸이 있어뒷좌석을 접으면 54.4Cu.ft.의 화물 부피가 늘어났습니다.
사양
아우디 Q4 스포츠백 E-트론 외부 실내 사양 가격 출시일, 미국에서 아우디는 50개의 e트론 콰트로 변종에서 Q4 스포츠백 e트론을 선보입니다. hp 295에 lb-ft 339lb-ft로 미국형 Q4 스포츠백 50 e트론 콰트로가 5.8초 만에 0~60mph에서 가속해 최고속도를 112mph까지 달성할 수 있습니다.
아우디가 예상했던 대로 Q4 Sportback 50 e-tron quattro의 77kWh(net) 배터리 팩은 EPA 추정 거리 241마일을 전달합니다. EPA-est.전기 SUV 쿠페의 에너지 소비 정격은 36 kWh/100 mi입니다. 최대 충전 속도는 9.6kW(AC)/125kW(DC)입니다. 9.6kW에서 AC의 0~100% SoC에서 충전하는 데 9시간이 걸립니다. DC 고속 충전기를 사용하면 5~80% 충전하는 데 약 38분이 소요됩니다.
아우디는 온보드 열펌프로 열 관리를 최적화했습니다. 고전압 전기 모듈의 폐열은 실내의 기후를 제어하는 데 사용됩니다. 그렇긴 하지만, 항법 데이터와 지형 데이터를 사용하여 재생성을 가능하게 하는 3단계의 브레이크 에너지 회복도 있습니다. 프론트 액슬은 시스템이 트랙션이 낮음을 감지한 경우에만 체결됩니다. Q4 스포츠백 전자트론은 그립과 표면이 좋을 때 일반 RWD SUV처럼 달립니다.
| 아우디 Q4 Sportback e-tron 측면 | 가치 |
| 길이 | 180.7인치. |
| 너비(미러 포함) | 73.4인치. |
| 높이 | 64.0인치. |
| 휠베이스 | 108.7인치 |
| 드라이브트레인 레이아웃 | e-AWD |
| 모터스 번호 | 2 (전방에 1개, 후방에 1개) |
| 마력 | 220 kW(295 hp) |
| 토크 | 339lb-ft |
| 배터리 팩 크기 | 77 kWh(그물)/82 kWh(그로스) |
| 범위(EPA-est) | 241마일 |
| 에너지 소비량(EPA-est) | 36 kWh/100 mi |
| 충전하는 | 9.6kW로 9시간(0-100%) 125kW로 최대 38분(0-80%) |
| 시속 0~60마일의 속도 | 5.8초 |
| 최고 속도 | 시속 112마일 |
| 카고 볼륨(리어 시트를 올리거나 접을 경우) | 26.1 cu. ft./54.4 cu. ft. |
Audi Q4 Sportback e-tron 사양
비디오 출처: 유튜브/아우디
가격 & 출시 날짜
미국에서 아우디 Q4 스포츠백 전자트론의 배송이 곧 시작될 것입니다. VW ID.4, 폴크스바겐 즈위카우 공장(독일)과 같은 생산 현장에서 수입됩니다. 올 일렉트릭 컴팩트 SUV 쿠페는 프리미엄, 프리미엄 플러스, 프레스티지 트림에서 각각 USD 52,700*, USD 56,800*, USD 60,300*으로 구입할 수 있습니다. Q4 Sportback e-tron은 연방 세금 인센티브 7,500달러를 받을 수 있습니다.
| 아우디 Q4 Sportback e-트론 모델 | 가격(미국)* |
| 프리미엄 | 52,700 |
| 프리미엄 플러스 | 56,800 |
| 프레스티지 | 60,300 |
Audi Q4 Sportback e-tron 가격*
*달러 1,195달러의 목적지, 세금, 직함, 기타 옵션 및 딜러점 변경 제외
Audi Q4 Sportback e-tron의 뒷좌석 뒤에서 26.1 cu ft의 화물 볼륨을 이용할 수 있습니다. 이미지: 아우디
미국의 판매
아우디 Q4 스포츠백 E-트론 외부 실내 사양 가격 출시일, 아우디는 2021년 4분기 미국에서 3만3184대를 판매해 2020년에 비해 46.9% 감소했습니다. 그러나 이 브랜드는 전년대비 5% 증가한 196,038개의 전체 판매량을 기록하며 2021년을 마감했습니다. 아우디 전체 2021년 매출에서 EV가 차지하는 비중은 5.6%에 불과했습니다. 4분기 e트론은 2021년 4분기에만 출시돼 판매량이 저조했고, 4분기 e트론은 45대가 판매된 반면 4분기 스포트백 e트론은 19대에 그쳤습니다. 아우디의 전체 EV 판매량은 전년 대비 53% 증가했습니다.
Audi Q4 Sportback e-tron FAQ
주요 이미지 원본:아우디
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