폭스바겐 ID3: 제원 가격 디자인 비교 총정리 | 전기차 추천
오늘은 폭스바겐의 차세대 전기차, 폭스바겐 ID3에 대해 자세히 알아보겠습니다. 폭스바겐 ID3는 전기차만을 위해 설계된 순수 전기차로서, 폭스바겐의 차세대 전기차 라인업 중 보급형 전기차를 맡고 있습니다. 유럽에서는 이미 2020년부터 판매되고 있습니다.
목차
이 글에서는 폭스바겐 ID3의 특징, 제원, 가격, 디자인 등에 대해 자세히 알아보겠습니다. 또한, 폭스바겐 ID3와 경쟁할 수 있는 다른 전기 해치백들과 비교해 보고, 폭스바겐 ID3를 구매하려는 분들에게 유용한 팁과 정보도 공유하겠습니다.
폭스바겐 ID3의 특징
폭스바겐 ID3는 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다.
MEB 플랫폼
폭스바겐 ID3는 전기차만을 위해 개발된 MEB(Modular Electric Drive Matrix) 플랫폼에서 처음 제작된 전기차입니다. MEB 플랫폼은 배터리, 모터, 변속기 등의 주요 부품들을 모듈화하여 다양한 크기와 형태의 차량에 적용할 수 있도록 설계되었습니다. MEB 플랫폼은 공간 활용성과 성능을 최적화하였으며, 충전 시간과 비용을 줄이고, 주행 거리와 안전성을 높이는 기술을 적용하였습니다. MEB 플랫폼은 폭스바겐뿐만 아니라 아우디, 스코다, 시트로엥 등 폭스바겐 그룹의 여러 브랜드에서도 사용될 예정입니다.
친환경 소재
폭스바겐 ID3는 친환경 소재를 사용하여 환경보호에 기여하였습니다. 예를 들어, 도어 트림은 PET 병과 찢어진 티셔츠 재료를 활용한 마이크로파이버 소재를 사용하였습니다. 마이크로파이버 소재는 재활용 가능하고, 내구성이 좋으며, 천연 섬유보다 더 부드럽고 따뜻합니다. 또한, 실내 인테리어는 비동물성 소재로 구성되어 있으며, 가죽 대신 식물성 오일로 만든 아르테벨라(ArtVelours) 소재를 사용하였습니다. 아르테벨라 소재는 고급스럽고 편안하며, 동물보호와 지속가능성을 고려한 소재입니다.
첨단 기술
폭스바겐 ID3는 다양한 첨단 기술을 적용하였습니다. 예를 들어, LED 헤드램프와 테일램프는 가운데 폭스바겐 로고까지 이어지는 빛의 줄로 연결되어 있으며, 차량의 상태를 쉽게 읽을 수 있도록 환경에 따라 다양한 색상과 패턴으로 변화합니다. 또한, 증강현실 헤드업 디스플레이는 운전자의 시야에 네비게이션 정보나 차선 안내 등을 투영하여 운전을 도와줍니다. 또한, ‘헬로 ID’(Hello ID)라는 음성인식 시스템을 통해 차량의 기능을 음성으로 제어할 수 있습니다. 예를 들어, "헬로 ID, 난방 좀 틀어줘"라고 말하면 차량이 난방을 켜줍니다.
폭스바겐 ID3의 제원
폭스바겐 ID3의 제원은 다음과 같습니다.
배터리 옵션
폭스바겐 ID3는 45 kWh, 58 kWh, 77 kWh의 세 가지 배터리 옵션을 제공합니다. 배터리 용량에 따라 주행거리와 충전 시간이 달라집니다. 45 kWh 배터리 모델은 WLTP 기준 주행거리가 330km이고, 58 kWh 배터리 모델은 420km, 77 kWh 배터리 모델은 550km입니다. 충전 시간은 100kW의 급속충전기를 사용할 경우, 45 kWh 배터리 모델은 약 30분, 58 kWh 배터리 모델은 약 35분, 77 kWh 배터리 모델은 약 45분이 소요됩니다.
최대 출력
폭스바겐 ID3의 최대 출력은 272마력입니다. 이는 폭스바겐 골프 GTI보다도 높은 수치입니다. 폭스바겐 ID3는 후륜 구동 방식으로, 전기차 특유의 즉각적인 가속력을 느낄 수 있습니다.
최대 토크
폭스바겐 ID3의 최대 토크는 40.8kg.m입니다. 이는 폭스바겐 골프 R보다도 높은 수치입니다. 폭스바겐 ID3는 저속에서부터 고속까지 일정한 힘을 발휘하며, 코너링이나 오버테이크 등에서도 안정적인 주행 성능을 보여줍니다.
폭스바겐 ID3의 가격
폭스바겐 ID3의 가격은 다음과 같습니다.
기본 모델 가격
유럽에서는 기본 모델인 45 kWh 배터리 모델이 27500파운드로 출시되었습니다. 이는 우리나라 돈으로 약 4100만 원입니다.
전기차 보조금
폭스바겐 ID3를 구매하려는 분들에게 좋은 소식은 전기차 보조금을 받을 수 있다는 것입니다. 전기차 보조금은 국가 보조금과 지자체 보조금으로 구성되어 있으며, 배터리 용량에 따라 다르게 적용됩니다. 2020년 기준으로, 45 kWh 배터리 모델은 국가 보조금이 900만 원, 지자체 보조금이 최대 600만 원입니다. 58 kWh 배터리 모델은 국가 보조금이 1200만 원, 지자체 보조금이 최대 800만 원입니다. 77 kWh 배터리 모델은 국가 보조금이 1400만 원, 지자체 보조금이 최대 1000만 원입니다. 따라서, 전기차 보조금을 적용하면 기본 모델의 경우 2천만 원 후반대에 구입이 가능할 수도 있습니다. 전기차 보조금에 대한 자세한 정보는 [여기]에서 확인하실 수 있습니다.
폭스바겐 ID3의 디자인
폭스바겐 ID3의 디자인은 골프와 비슷하지만 전기차 특유의 간결하고 깔끔한 느낌을 주고 있습니다. 앞유리와 후드 사이에 별도의 커버가 있어서 특이하게 보이며, 휠베이스가 길어서 실내 공간도 넓어 보입니다. 실내는 비동물성 소재로 구성되어 있으며, 작은 계기판과 중앙 터치식 디스플레이를 탑재하고 있습니다.
외관 디자인
폭스바겐 ID3의 외관 디자인은 전기차답게 미래지향적입니다. 폭스바겐 ID3의 디자인 콘셉트는 '빛은 미래의 크롬이다’라고 하는데, 그래서 LED 헤드램프는 위 사진에서 보이듯이 가운데 폭스바겐 로고까지 이어집니다. 원래는 크롬이 자리할 자리에 디자인 콘셉트처럼 빛이 자리하여 전기차의 미래지향적 이미지를 표현했습니다. 전기차이기 때문에 그릴은 없습니다. 순수 전기차답게 짧은 오버행과 긴 축거는 차체가 실제보다 길어 보이게 합니다. 트렁크 리드는 검은색 글라스로 되어 투톤의 느낌을 줍니다. 리어 스포일러는 공거 저항을 줄이기 위해 크게 제작된 것 같습니다. LED 테일램프는 가늘게 제작되어 차량이 둔해 보이지 않고 날렵해 보입니다.
실내 디자인
폭스바겐 ID3의 실내 디자인은 전기차스럽게 뭔가 허전한 느낌입니다. 중앙에는 10인치 터치스크린이 있고, 차량 정보 및 편의 기능을 제공합니다. 차량의 많은 기능을 조작할 수 있는 스티어링 휠에는 많은 버튼이 보입니다. 그 외에 '헬로 ID’라는 음성명령을 통해 제어가 가능합니다. 그리고 송풍구와 앰비언트 라이트, 스피커를 확인할 수 있습니다. 디지털 계기판과 중앙 터치스크린 및 다양한 버튼들은 운전자가 쉽게 사용하도록 직관적으로 디자인되어 있습니다.
폭스바겐 ID3와 경쟁할 수 있는 다른 전기 해치백들
폭스바겐 ID3는 전기 해치백의 새로운 표준으로, 친환경 소재와 첨단 기술, 가격 경쟁력을 갖춘 모델입니다. 하지만 폭스바겐 ID3만이 전기 해치백의 유일한 선택지는 아닙니다. 현재 시장에는 폭스바겐 ID3와 경쟁할 수 있는 다른 전기 해치백들이 존재합니다. 이들은 각각의 장점과 단점을 가지고 있으므로, 폭스바겐 ID3를 구매하려는 분들은 이들과 비교해 보시기 바랍니다.
현대 아이오닉 5
현대 아이오닉 5는 현대차의 첫 번째 전용 전기차로, E-GMP 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 현대 아이오닉 5는 58 kWh와 72.6 kWh의 두 가지 배터리 옵션을 제공하며, 최대 출력은 306마력, 최대 토크는 45.1kg.m입니다. WLTP 기준 주행거리는 최대 480km이며, 350kW의 초고속 충전기를 사용하면 18분만에 80%까지 충전할 수 있습니다. 현대 아이오닉 5의 디자인은 45년 전에 출시된 현대 포니를 모티브로 하였으며, 미니멀하고 깔끔한 느낌을 주고 있습니다. 앞뒤 LED 헤드램프와 테일램프는 픽셀처럼 구성되어 있으며, 차량의 상태에 따라 다양한 패턴으로 변화합니다. 실내는 넓고 편안하며, 슬라이딩 콘솔과 리클라이닝 시트 등의 기능을 갖추고 있습니다. 현대 아이오닉 5의 가격은 기본 모델 기준으로 4천만 원대입니다. 전기차 보조금을 적용하면 2천만 원 후반대에 구입이 가능합니다. 현대 아이오닉 5는 폭스바겐 ID3와 비슷한 가격대에 비슷한 성능과 디자인을 제공하는 모델로, 폭스바겐 ID3의 강력한 경쟁자입니다.
르노 조에
르노 조에는 르노의 대표적인 전기차로, 유럽에서 많은 인기를 얻고 있는 모델입니다. 르노 조에는 41 kWh와 52 kWh의 두 가지 배터리 옵션을 제공하며, 최대 출력은 136마력, 최대 토크는 25kg.m입니다. WLTP 기준 주행거리는 최대 395km이며, 50kW의 급속충전기를 사용하면 1시간 10분만에 80%까지 충전할 수 있습니다. 르노 조에의 디자인은 귀여우면서도 세련된 느낌을 주고 있습니다. 앞뒤 LED 헤드램프와 테일램프는 C자형으로 디자인되어 있으며, 차량의 색상과 맞춰진 그릴이 돋보입니다. 실내는 심플하고 모던하며, 9.3인치 터치스크린과 10인치 디지털 계기판을 탑재하고 있습니다. 르노 조에의 가격은 기본 모델 기준으로 2천만 원대입니다. 전기차 보조금을 적용하면 1천만 원 초반대에 구입이 가능합니다. 르노 조에는 폭스바겐 ID3보다 저렴한 가격에 비슷한 성능과 디자인을 제공하는 모델로, 폭스바겐 ID3의 저렴한 대안으로 볼 수 있습니다.
테슬라 모델 3
테슬라 모델 3는 테슬라의 가장 인기있는 전기차로, 전세계에서 수백만 대가 판매된 모델입니다. 테슬라 모델 3는 스탠다드 레인지 플러스와 롱 레인지, 퍼포먼스의 세 가지 옵션을 제공하며, 최대 출력은 487마력, 최대 토크는 66kg.m입니다. WLTP 기준 주행거리는 최대 580km이며, 슈퍼차저를 사용하면 15분만에 270km까지 충전할 수 있습니다. 테슬라 모델 3의 디자인은 깔끔하고 스포티하며, 테슬라의 아이덴티티를 잘 나타냅니다. 앞뒤 LED 헤드램프와 테일램프는 간결하고 세련되게 디자인되어 있으며, 차량의 전면부는 그릴이 없습니다. 실내는 극도로 심플하게 구성되어 있으며, 거의 모든 기능을 조작할 수 있는 15인치 터치스크린이 중앙에 위치합니다. 테슬라 모델 3의 가격은 기본 모델 기준으로 6천만 원대입니다. 전기차 보조금을 적용하면 4천만 원 중반대에 구입이 가능합니다. 테슬라 모델 3는 폭스바겐 ID3보다 비싼 가격에 더 높은 성능과 디자인을 제공하는 모델로, 폭스바겐 ID3의 고급형 대안으로 볼 수 있습니다.
폭스바겐 ID3를 구매하려는 분들에게 유용한 팁과 정보
폭스바겐 ID3를 구매하려는 분들에게 유용한 팁과 정보를 공유하겠습니다.
폭스바겐 ID3의 장점
폭스바겐 ID3의 장점은 다음과 같습니다. 전기차만을 위해 설계된 MEB 플랫폼으로, 공간 활용성과 성능이 우수합니다. 친환경 소재와 첨단 기술을 적용하여 환경보호와 편의성을 동시에 실현하였습니다. 가격 경쟁력이 뛰어나며, 전기차 보조금을 적용하면 저렴하게 구입할 수 있습니다. 폭스바겐의 품질과 신뢰성을 보장받을 수 있습니다.
폭스바겐 ID3의 단점
폭스바겐 ID3의 단점은 다음과 같습니다. 국내 출시가 아직 확정되지 않았으며, 출시되더라도 수량이 한정될 수 있습니다. 충전 인프라가 아직 부족하며, 충전 시간이 길 수 있습니다. 실내 디자인이 너무 심플하고 허전할 수 있습니다. 테슬라 모델 3와 같은 경쟁 차량들에 비해 성능이나 디자인이 뒤떨어질 수 있습니다.
폭스바겐 ID3를 구매하기 전에 확인해야 할 사항
폭스바겐 ID3를 구매하기 전에 확인해야 할 사항은 다음과 같습니다. 자신의 운전 스타일과 용도에 맞는 배터리 옵션을 선택하세요. 배터리 용량에 따라 주행거리와 충전 시간이 달라집니다. 만약 자주 장거리 주행을 하거나 충전 인프라가 부족한 지역에 거주한다면, 77 kWh 배터리 모델을 추천합니다. 자신의 거주 지역에서 전기차 보조금을 받을 수 있는지 확인하세요. 전기차 보조금은 국가 보조금과 지자체 보조금으로 구성되어 있으며, 지자체 보조금은 지역마다 다르게 적용됩니다. 전기차 보조금을 받으려면 일정한 조건을 충족해야 하므로, 사전에 잘 알아보세요. 자신의 주차 공간에서 충전이 가능한지 확인하세요. 폭스바겐 ID3는 가정용 콘센트로도 충전이 가능하지만, 시간이 오래 걸릴 수 있습니다. 가능하다면 전기차 전용 충전기를 설치하거나, 근처에 공공 충전소가 있는지 확인하세요.
결론
이상으로 폭스바겐 ID3에 대해 알아보았습니다. 폭스바겐 ID3는 전기 해치백의 새로운 표준으로, 친환경 소재와 첨단 기술, 가격 경쟁력을 갖춘 모델입니다. 국내에서도 곧 출시될 것으로 기대되는데요, 여러분은 폭스바겐 ID3에 관심이 있으신가요? 저는 개인적으로 전기차를 구매할 계획은 없지만, 폭스바겐 ID3는 매력적인 차량이라고 생각합니다. 😊
폭스바겐 ID3는 전기 해치백의 새로운 표준이라고 할 수 있습니다. 전기차만을 위해 설계된 MEB 플랫폼을 사용하고 있으며, 친환경 소재와 첨단 기술을 적용하였습니다. 또한, 가격 경쟁력이 뛰어나며, 전기차 보조금을 적용하면 저렴하게 구입할 수 있습니다. 하지만 폭스바겐 ID3가 완벽한 차량은 아닙니다. 국내 출시가 아직 확정되지 않았으며, 출시되더라도 수량이 한정될 수 있습니다. 또한, 충전 인프라가 아직 부족하며, 충전 시간이 길 수 있습니다. 실내 디자인이 너무 심플하고 허전할 수 있습니다. 테슬라 모델 3와 같은 경쟁 차량들에 비해 성능이나 디자인이 뒤떨어질 수 있습니다. 따라서, 폭스바겐 ID3를 구매하려는 분들은 자신의 운전 스타일과 용도에 맞는 배터리 옵션을 선택하시고, 자신의 거주 지역에서 전기차 보조금을 받을 수 있는지 확인하시고, 자신의 주차 공간에서 충전이 가능한지 확인하시기 바랍니다.
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